25/05/23

Gremios marítimos y portuarios paralizan los puertos privados y complican el comercio exterior

Afecta a camiones y buques que no pueden descargar fertilizantes, insumos para el litio y hasta limones. Por los bloqueos, unos 4.000 autos no pueden ingresar al país, ni embarcarse para mercados externos


Nuevo paro de gremios marítimos y portuarios por reclamos salariales

Ante la falta de acuerdo en la negociación salarial, los gremios que conformarn la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) decidieron paralizar las actividades en las terminales portuarias de las empresas que integran la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC).

Al menos 500 camiones cargados con granos y vehículos no pudieron ingresar a las terminales portuarias para su exportación y alrededor de 5 buques oceánicos no pudieron descargar ni cargar con autos, fertilizantes, granos y carbonato de litio, entre otros productos, debido a distintos piquetes sindicales que impiden todo tipo de operación y paralizan la actividad portuaria.

Terminal Zárate es uno de los puertos afectados por la medida de fuerza de los sindicatos marítimos y portuarios. Se trata de la principal puerta de exportación e importación de autos y camionetas del país que también opera contenedores de transbordo de Paraguay y de los puertos del norte del país.

Un total de casi 4.000 vehículos no pudieron ni cargarse (exportación), ni descargarse (importación) de los dos buques amarrados en espera, ni tampoco se operaron 1.700 contenedores en otro buque paralizado en el muelle.

Por su parte, tampoco pudieron operar buques, ni camiones en las tres terminales portuarias de Grupo Euroamérica en Campana, por donde ingresa fertilizantes para el campo e insumos para la minería y se exportan productos de economías regionales, como el azúcar y los limones.

Según informaron desde el sector empresario, "llevamos dos semanas negociando la paritaria que venció en abril. Estábamos a 2 puntos de diferencia con una propuesta que oscilaba entre 26 % y 30% para el trimestre abril, mayo y junio".

La expectativa era acordar el martes durante una reunión en Trabajo, pero los gremios decidieron declararse en estado de alerta y movilización a partir del lunes. A la reunión llegaron con otra propuesta totalmente diferente a la negociada horas antes: 38% de aumento más un bono de $ 100.000.

La negociación paritaria se interrumpió y los gremios decidieron realizar piquetes en los accesos a las terminales. Si bien el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria, los gremios no la acataron.

Fuente: Transporte Y Logística