El servicio de todas las líneas de subte y el Premetro estuvo paralizado desde las 6 y hasta las 9, debido a un nuevo paro de actividades de los metrodelegados. Reclaman la reducción de la semana laboral, por la presunta presencia de asbesto en las formaciones.
Pasadas las 9, todas las líneas estaban circulando nuevamente, aunque lo hicieron con algunas demoras durante los primeros minutos.
Hasta hace un par de semanas, los paros eran rotativos y de a dos líneas por vez. Pero la modalidad cambió y con el de este jueves ya son tres los paros de tres horas y en todas las líneas, ya que hubo otro el martes de esta semana, entre las 20 hasta y la hora de cierre.
"La pelea que estamos dando es en defensa de la vida y de nuestra salud, la de nuestras familias y la de todos los usuarios que utilizan el subte. Estamos exigiendo que se reduzca la semana laboral porque está demostrado que, a menor exposición, menos riesgo de enfermarse", informó el gremio a través de un comunicado de prensa.
Por su parte, Emova criticó el martes pasado la postura "inflexible" de los metrodelegados, enfatizó que las medidas de fuerza "profundizan los inconvenientes para quienes necesitan movilizarse en la Ciudad" y reafirmó que "la reducción de la jornada semanal de 36 a 30 horas resulta inviable sin afectar la operación de la red de subte".
En declaraciones a Somos Radio, Roberto 'Beto' Pianelli, secretario general de la AGTSyP, reivindicó las protestas y aseguró que "si se tomaran medidas para alcanzar el diálogo" podrían evitarse, pero que pese a que "el jefe de Gobierno (Horacio Rodríguez Larreta) tendría que garantizar que los trabajadores vayan a trabajar y no se enfermen arriba del subte, no se hace cargo de que no sacaron el asbesto en todo este tiempo".
Una vez finalizada la medida de fuerza, el gremialista contó a Télam que la continuidad de la protesta se definirá el lunes en una reunión entre los trabajadores. "Allí veremos los pasos a seguir", dijo.
Un conflicto que crece
El conflicto que enfrenta a los metrodelegados con la Ciudad y la empresa Emova comenzó con paros rotativos, de dos líneas por día, durante dos horas, en marzo. Luego se incrementó la cantidad de tiempo hasta hace un par de semanas, cuando por primera vez se paralizó todo el servicio durante tres horas, de 10 a 13. Luego se repitió, pero de 13 a 16.
Esta semana, la medida de fuerza copiará el mismo lapso de tiempo pero en distintos horarios, en el comienzo y en el cierre. Este jueves fue en la hora pico de la mañana.
Según los metrodelegados, el reclamo de reducir la jornada semanal de 36 a 30 horas, y de 6 a 5 días, tiene que ver con achicar la exposición al asbesto, un material aislante que se usaba en instalaciones eléctricas y fue prohibido hace años. Según los gremialistas, aún hay formaciones y talleres que tienen piezas con asbesto, que puede provocar enfermedades respiratorias y hasta cáncer de pulmón.
Paradas cargadas, llegadas tarde y largas filas de colectivos
Mientras tanto, las paradas de colectivo de las principales cabeceras estuvieron repletas desde temprano, donde a los pasajeros habituales se le sumaron aquellos habituales del subte que buscaban una alternativa para poder moverse en la ciudad.
"Tengo que ir hasta Chacarita. Me pude organizar, encontré un colectivo que hace el recorrido que necesito pero tardo una hora más", contó a TN un pasajero que se encontraba en Plaza Miserere y suele tomar la Línea B.
En Constitución, por otro lado, se vieron hasta filas dobles para una misma línea de colectivo, entre quienes elegían viajar parados y los que se tomaban un poco más de tiempo para ir sentados. "Yo suelo tomar el subte, tengo que ir hasta Lacroze. Hoy voy a llegar más tarde. Para eso me vine con el mate", contó otro pasajero. "Es todo un desastre", protestó otra persona al pasar, que llevaba media hora esperando un colectivo.
"Me muevo mucho en subte. Hoy se me atrasó todo, soy docente y tengo un horario que cumplir, pero la empresa Emova no funciona nada bien. Tienen que atender el tema del asbesto, no puede ser", opinó otro pasajero en Chacarita.
Fuente: Clarín
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