La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) criticó a los intendentes argentinos que acompañan la idea de impedir el paso de transporte de carga por la ruta 40. Así lo señaló el gremio en una declaración pública, tras la polémica que se inició con las declaraciones del intendente electo Walter Cortés, quien sumó a los camioneros chilenos a los motivos del deterioro de los caminos.
Según indicó el portal biobiochile.cl, el Ministerio de Relaciones Exteriores de ese país señaló que el tránsito de los camiones chilenos y argentinos está normado, bajo el "Convenio Argentino-Chileno de Transporte Terrestre en Tránsito, para vincular dos puntos de un mismo país utilizando el territorio del otro” de 1974.
De acuerdo a ese documento, “no es posible impedir el tránsito de los transportistas hacia uno u otro país. Y la situación actual del tránsito es de completa normalidad”, sentencian. En esa línea, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile expresó su protesta y malestar por el aviso de Cortés.
“Causa profunda extrañeza el anuncio de que jefes comunales aún no asumidos en su cargo en Argentina afirmen que están dispuestos a cerrar un camino de frontera internacional tan importante como el señalado”, señalaron.
“Nuestra Confederación adhiere a la declaración hecha en las últimas horas por la Cancillería chilena, en orden a que no es posible cerrar el paso a camiones de nuestro país, algo que está normado en el Convenio Argentino-Chileno de Transporte Terrestre en Tránsito, de 1974, para vincular dos puntos de un mismo país pasando por territorio del otro”, puntualizaron.
En ese sentido, advirtieron que “un cierre unilateral rompería con el Acuerdo ATIT suscrito por las naciones de la región, que asegura jurídicamente la libertad de tránsitos interfronterizos”. En el detalle de la problemática que ocasionaría la interrupción al paso de los camiones, se explicó que se afectaría a la conectividad de las regiones de Magallanes y Aysén con el resto de los territorios en los tráficos Chile-Chile, que usan Cardenal Samoré.
“Indicar que un eventual corte injustificado no solo afectaría a los camiones chilenos, sino también a los argentinos que usan Cardenal Samoré – Villa La Angostura para reingresar a su país”, concluyeron.
El vocero del gremio, Diego Ramírez, indicó en biobiochile.cl que en Punta Arenas (Magallanes), están muy preocupados por los dichos y el respaldo que ha tenido el intendente electo, ya que “de cerrarse Cardenal Samoré se interrumpen los tráficos que a través de la Patagonia argentina, circulan desde Magallanes y de Aysén hacia territorio chileno y viceversa”.
Ramírez incluso acusó a Cortés de desconocer que las zonas más australes de Chile también “están amparados por los acuerdos internacionales", y se esperanzó en que el gobierno argentino respete el tratado.
Fuente: Bariloche2000
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